Teks -- Kisah Para Rasul 27:17 (TB)

27:17 Dan setelah sekoci itu dinaikkan ke atas kapal, mereka memasang alat-alat penolong dengan meliliti kapal itu dengan tali. Dan karena takut terdampar di beting Sirtis, mereka menurunkan layar dan membiarkan kapal itu terapung-apung saja.

Tafsiran/Catatan -- Catatan Kata/Frasa (per frasa)

Ende: Kis 27:17 - Sirtis

Ini nama dua buah gosong (bukit pasir dibawah muka air) jang sangat ditakuti orang-orang pelaut. Letaknja tidak djauh dari pantai Afrika.

Ref. Silang FULL: Kis 27:17 - takut terdampar

· takut terdampar: Kis 27:26,39

Defender (ID): Kis 27:17 - membantu

Ini "bantuan" kemungkinan adalah kabel untuk menguatkan lambung kapal.

Defender (ID): Kis 27:17 - quicksands dalam bahasa Indonesia dapat diterjemahkan menjadi "pasir dalam".

"Kawasan 'quicksands' terletak di lepas pantai Afrika, di barat Cyrene."

Tafsiran/Catatan -- Catatan Kata/Frasa (per Ayat)

Gill (ID): Kis 27:17 - Yang ketika mereka angkat // mereka menggunakan bantuan // mengikat kapal // dan khawatir agar mereka tidak jatuh ke dalam pasir hisap // mereka menurunkan layar // dan dengan demikian mereka terhempas.

Yang ketika mereka angkat,.... Ketika mereka telah memasukkan perahu ke dalam kapal:

mereka menggunakan bantuan; para pelaut memanfaatkan orang-orang lain, meminta bantuan dari tentara, dan penumpang, dan tahanan; atau untuk membantu kapal, mereka menggunakan tali, rantai, dan barang-barang sejenis:

mengikat kapal di bawah: dengan tali dan tali, yang mereka tarik di bawah lambung kapal, dan dengan demikian mengikat kedua sisi kapal, agar tidak terbelah dan hancur; ini mungkin disebut "frapping" sekarang, dan dilakukan dengan meletakkan tali besar di bawah lambung, dan di atas sisi kapal; dan digunakan ketika kapal berjuang keras di laut hingga patah baut di sisinya, dan ini mencegahnya terpisah. Horace ^z merujuk pada penggunaan tali ini dalam badai, ketika dia berkata, "Nonne vides ut--sine funibus vix durare carinae possint imperiosius Aequor?" tidak kah kau lihat bahwa tanpa tali, lambung kapal hampir tidak bisa bertahan menghadapi lautan yang lebih keras? Isidorus ^a menyebutkan beberapa jenis tali yang digunakan dalam badai; "spirae", katanya, adalah tali yang digunakan dalam badai, yang oleh para pelaut biasanya disebut "curcubae; tormentum" adalah tali panjang di kapal, menurut penulis yang sama, yang menjangkau dari haluan hingga buritan, dengan mana mereka diikat lebih erat:

dan khawatir agar mereka tidak jatuh ke dalam pasir hisap: yang berada di pantai Afrika, di sini disebut "Syrtes"; baik karena aliran pasir dan lumpur, dan hal-hal sejenis, yang menjadikannya sangat berbahaya bagi perkapalan, dan yang tertutup air, tidak dapat dilihat dan dihindari, terutama dalam badai; atau karena mereka menarik kapal ke dalamnya, yang mereka tahan, sedot, dan telan; dan hal-hal seperti itu yang mungkin diketahui para pelaut tidak jauh dari sana: ada dua yang sangat terkenal di pantai Afrika, yang satu disebut "Syrtes" yang lebih besar, yang lainnya "Syrtes" yang lebih kecil ^b; yang lebih besar lebih ke selatan daripada yang lebih kecil, dan juga lebih ke timur, dan yang lebih kecil berada di barat: dari "Syrtes" ini, Jerom ^c berkata, mereka adalah tempat-tempat berpasir di laut yang besar sangat mengerikan, dan harus ditakuti, karena mereka cenderung menarik semuanya ke dalamnya; mereka dekat dengan laut Mesir; laut Libya, yang membasuh pantai Afrika, oleh Seneca disebut laut "Syrtic" ^d: oleh karena itu,

mereka menurunkan layar; menurunkan layar mereka; demikian dibaca beberapa manuskrip di New College, Oxford; dalam teks Yunani dikatakan, "mereka menurunkan kapal"; bukan perahu yang telah mereka ambil, yang kita baca setelahnya; juga bukan jangkar, atau jangkar-jangkar, yang akan tidak tepat dalam badai; bukan tiang layar, sulit dibayangkan itu menjadi hal pertama yang mereka potong, ketika mereka tidak membuang perlengkapan sampai hari ketiga; badai sangat kuat pada hari pertama, lebih kuat pada hari kedua, ketika mereka meringankan kapal, dan paling kuat pada hari ketiga, ketika mereka membuang perlengkapan; dan seperti yang diamati Scheffer ^e, tiang tidak pernah dipotong sebelum kehilangan barang-barang lain; oleh karena itu ini harus dipahami sebagai menurunkan tiang layar, dan menggulung layar; versi Siria menerjemahkannya, "kami menurunkan layar utama"; atau, "layar", menggunakan kata Yunani "Armenon", yang berarti "sebuah layar":

dan dengan demikian mereka terhempas; di laut, ke mana pun angin dan ombak membawa mereka; atau sangat mungkin kapal terhempas di depan angin di bawah tiang telanjangnya.